Реалізація реформи старшої профільної школи в Україні безпосередньо залежить від вирішення інфраструктурних питань, зокрема організації підвезення учнів та стану місцевих доріг. Це стало темою обговорення під час онлайн-зустрічі голови профільного Комітету ВР Сергія Бабака, заступника голови партії «Слуга Народу» Віталія Безгіна, голів фракцій та очільників громад.
Приводом для зустрічі стали численні звернення громад щодо проблем із координацією підвезення учнів і станом місцевих доріг, які безпосередньо впливають на доступ дітей до освіти. Сергій Бабак зазначив, що питання старшої профільної школи тісно пов’язане з інфраструктурою, зокрема з підвезенням учнів та забезпеченням громади шкільними автобусами.
Він повідомив, що вже подані зміни до порядку використання коштів на закупівлю шкільних автобусів. Якщо раніше обласні військові адміністрації безпосередньо розподіляли автобуси між громадами, тепер це має відбуватися за погодженням Міністерства освіти і науки. Бабак вважає, що такий підхід зробить розподіл автобусів більш справедливим і прив’язаним до реальних потреб громад.
Під час зустрічі з виробниками було досягнуто домовленості, що в разі нестачі автобусів держава викуповуватиме транспорт українського виробництва та передаватиме його громадам, які найбільше потребують підвезення учнів. Водночас голова освітнього комітету наголосив, що питання підвезення не можна розглядати окремо від стану доріг, оскільки якість місцевої дорожньої інфраструктури впливає на стабільний і безпечний доступ дітей до навчання.
«Ми готові разом із громадами, головами, освітянами сідати і буквально відкривати мапу та дивитися, чого не вистачає для ефективної мережі та підвезення учнів. Якщо не вистачає дороги, це має бути пріоритетом для фінансування», – зазначив Бабак. Він підкреслив, що реформа старшої профільної школи має відбутися, але її результат залежатиме від синхронності рішень щодо мережі ліцеїв, підготовки педагогів, оновлення змісту освіти та якісної інфраструктури.
